Home nl.

Veloland Schweiz Zwitserse Nationale Fietsroute 7 = Jura-Route (van Basel tot het meer van Genève),

en 9 = Meren-Route (van het meer van Genève tot het meer van Konstans)

van 14 tot 24 augustus 2016

Dag 1 Bremgarten - Kaiseraugst.

Zondag 14-08-2016
Km. 66,57 km
tijd. 3: 32 uur
hoogte 498 meter

Uitzicht op de Aare vanaf de Bözberg.

De tent staat direkt aan het water van de Rijn in Kaiseraugst, geen droomcamping.

In Münchenstein zijn we het Ballungsgebied al voorbij.

We vertrekken bij een stralend blauwe hemel. De eerste 20 kilometer tot Brugg is voor ons bekend terrein, er is bijna geen hoogteverschil. Nadat we in Brugg de Aare zijn overgestoken, moeten we meteen beginnen aan de eerste klim van 225 meter over een lengte van 5 kilometer.
Over de afstand tot Frick moeten we hetzelfde hoogteverschil overbruggen, maar nu gaan we omlaag. Via Eiken en Münchwilen komen we bij Stein aan de Rijn. Die riviervolgen we tot Kaiseraugst.
Als we om 15.00 uur op de camping in Kaiseraugst arriveren, is het erg druk. We vinden met moeite een plekje, maar als de mensen die voor het zwembad zijn gekomen in de vroege avond vertrekken, wordt het rustiger.
Het is beslist niet de mooiste camping die we gezien hebben.

Dag 2 Kaiseraugst - Porrentruy.

Maandag 15-08-2016
Km. 69,74 km
tijd....3: 58 uur
hoogte....625 meter

Het middeleeuwse Laufen.

De eerste pauze van vandaag.

Aan beide zijden van de stad een stadspoort.

Het is de bedoeling dat we de fietsroute 7 zoveel mogelijk volgen, maar we voelen ons niet verplicht om precies volgens het boekje te rijden. We besluiten om tot aan Laufen langs de Birs (een rivier in Zwitserland die door de kantons Bern, Jura, Solothurn, Basel-Landschaft en Bazel-Stad stroomt) te fietsen om vanaf Kleinlützel weer de route 7 te volgen.
Maar eerst moeten we via Pratteln en Münchenstein door het stedelijk gebied rond Bazel.
Als ik het dorp Aesch (is één van de dorpen in de aaneenschakeling rond Bazel) intyp, kunnen we via de aanwijzingen van mijn GPS zoveel mogelijk over fietspaden naar het Laufendal.
Na 2 uur en 30 kilometer bereiken we Laufen, een klein plaatsje aan de Birs. We verheugen ons op een lekkere kop koffie bij de bakker in de hoofdstraat, die ligt tussen de twee toegangspoorten van de stad.

Deze gebouwen staan nog in Zwitserland.

De straat ligt gedeeltelijk in Frankrijk.

We zien praktisch geen verkeer.

Een klaterend beekje is balsem op de ziel.

Zulke grote fonteinen zie je hier in bijna elk dorp.

De ooievaars wachten op het omgeploegde land voor lekkere hapjes.

We rijden verder in westelijke richting. Via Röschenz komen we door de Solothurnse enclave Kleinlützel. Kleinlützel ligt ingeklemd tussen Bazelland en de Lützel, die de grens vormt met Frankrijk.
De rivier (Lützel = Lucelle) kabbelt dan eens links en dan weer rechts van de grens, een idyllische plek.
Ook de straat ligt aan beide zijden van de grens. Op een bord lezen we dat je de straat niet in uniform mag betreden, hier zul je dus geen militairen tegenkomen. De plaats Lucelle ligt gedeeltelijk in Frankrijk.

Lucelle, met 13e eeuws klooster, ligt gedeeltelijk in Frankrijk.

Op de Zwitserse kant, waar eerst een visvijver was, ligt sinds de 12e eeuw een stuwmeer om energie op te wekken. Het is ondertussen middag geworden en we pauzeren aan dit mooie, rustige meer.
Er staan nu alleen nog een paar muren van het vroegere cisterciënzer klooster waar in de 13e eeuw zo'n 200 monniken leefden.
Via Cornol rijden we verder naar Courgenay. De camping die daar zou zijn, bestaat al een paar jaar niet meer en we moeten 5 kilometer verder naar Porrentruy. Naast het zwembad is een kleine camping.

Dag 3 Porrentruy - Les Breuleux (Les Cerneux)

Dinsdag 16-08-2016
Km. 52,10 km
tijd... 3: 46 uur
hoogte 1.204 meter

We kijken terug naar Courgenay.

Boven op de pas.

We moeten weer 5 kilometer terug naar Courgenay om weer op fietsroute 7 te komen.
Dicht bij Courgenay ligt Courtemautruy, waar het landschap heuvelachtig begint te worden. We moeten omhoog, en hoe 250m. over de kleine afstand van 3.4 kilometer, een stijgingspercentage van 15%, dat had ik niet verwacht.
Ook al rijden we in de schaduw, als we boven op de Col de la Croix aankomen, zijn we nat van het zweet. Ik trek mijn winddichte jasje aan om niet verkouden te worden.
De weg naar beneden naar Saint-Ursanne is even steil als de weg omhoog. Mijn accu is weer opgeladen.
Saint-Ursanne is een mooi plaatsje, het is een bezoekje waard. In de schilderachtige omgeving van de Doubs, een 430 km lange rivier in het oosten van Frankrijk, eten we onze lunch op.
In de namiddag moeten we meteen weer vol aan de bak. Naar Sceut is het hoogteverschil 450 m. over 9 kilometer.

Vanaf Col-de-Croix komen we vanuit het westen bij St-Ursanne.

De romaanse basiliek met crypte. 12-14e eeuw.

's Middags beklimmen we de tweede pas.

Het is vrij steil in de Jura.

Als paardenliefhebber kom je hier aan je trekken.

Een typisch huis met rookkanaal in de Jura.

Als we klaar zijn met klimmen willen we in St-Brais een pauze inlassen. Er zijn 2 restaurants en één café. Het is bijna niet te geloven, maar ze zijn alle drie gesloten, en staan te koop. 6 kilometer verder in Montfuacon hebben we meer geluk. Er is een veehouderij omgebouwd tot restaurant en café met twee verdiepingen. Er is zelfs Wifi.
Onze bestelling bestaat uit een heel goed gevulde crèpe (pannekoekje).
Via Saignelégier bereiken we Les Breuleux. Een paar kilometer naar het oosten ligt camping Les Cerneux.
Het was een vermoeiende, maar erg mooie dag. We zijn in de Freiberge aangekomen.
Freiberge (Franches-Montagnes) is een regio in het westen van Zwitserland. Het is een landschap met veel dennen,en je ziet hier veel paarden in de wei staan.
Een plaatselijke boer vertelt ons dat de naam is ontleend aan de tijd dat het district bevrijd was van belasting.

In dit heuvelachtige landschap is een elektrische fiets ideaal als je bepakt bent.

Dag 4 Les Breuleux - Travers

Woensdag 17-08-2016
Km. 75,76 km
tijd... 4: 30 uur
hoogte... 933 meter

De tent moeten we nat inpakken, want om 6.00 uur was er nog een verschrikkelijke hoosbui. Maar de hemel heeft medelijden met ons. Om 7.00 uur is alles voorbij en is er geen vuiltje meer aan de lucht.
Het zonnetje schijnt.
We rijden naar La Chaux-de-Fonds, niet bepaald mooi, maar om iets te eten is er best wel veel keus.
We gaan verder op de fietsroute 7 over La Sagne. De hele etappe van vandaag ligt op zo'n 1000m hoogte, daarom zijn we blij dat het mooi weer is. We kunnen gewoon in ons T-shirt blijven rijden.
We pauzeren even op een terrasje in het centrum van Travers.

Verstrooide boerderijen, kleine gehuchten en véél plaats.

Goed uitgerust.

Een fietspad slingert door het landschap.

Twee kalfjes zijn nieuwsgierig.

De bocht goed nemen anders belandt je in de wei.

Tussen La Chaux-de-Fonds en Travers.

Een vol bepakte fietser komt op hetzelfde idee. Sebastian komt uit Saarland en is onderweg naar Zuid-Frankrijk.
Gisteren heeft hij iets gegeten dat niet zo goed is gevallen. Maagklachten verhinderen hem om door te fietsen. Een boer uit de nabije omgeving heeft met een lumineus idee een briljante bijverdienste gecreëerd. Je kunt er slapen-in-het-stro, ook heeft hij stapelbedden en een kleine camping. Wij willen het slapen-in-het-stro wel eens uitproberen. Stephan neemt gewoon een bed; hij will niets riskeren en hij wil morgen weer fit zijn, zodat hij verder kan.
Omdat het nog te vroeg is om te slapen, maken we nog een toertje naar Creux du Van, 11 kilometer verder. Via Noiraique bereiken we La Ferme Robert, gelegen aan de voet van de berg.
De laatste paar kilometers rijden we door het bos zo steil omhoog dat we af moeten stappen en te voet verder moeten.
Het veelbelovende uitzicht op de foto's uit de folders is niet wat wij zien. Die zijn natuurlijk van nabijgelegen bergen, vanuit vliegtuigen of helikopters genomen, want het vrije uitzicht wordt gehinderd door de vele bomen.

Een typisch alles-onder-één-dak boerderij. Een oprit in het midden.

Een kudde zwarte koeien.

In de middag hebben we tijd om zonder bepakking de 11 km. naar Creux-du-Van te fietsen.

Creux-du-Van gezien vanaf

De ontbijttafel van boerderij La Coué

La Ferme Robert.

Dag 5 Travers - Sarraz

Donderdag 18-08-2016
Km. 71,00km
tijd. 4: 08 uur
hoogte 586 meter

Wij hebben goed geslapen in het stro. Ik ben blij dat Sebastian weer is opgeknapt.
De boerin heeft twee verschillende soorten brood vers gebakken en een Zopf (= een gevlochten brood) het brood is zelfs nog een beetje warm.
Het beleg is rijkelijk.
Er zijn veel gasten en de twee lange tafels zijn voor een deel bezet. Voor de aanwezige kinderen is het een feest. Zij kunnen in de grote hooistal ravotten, van de balen glijden en met de fiets rondjes rijden.

Langs de LÁreuse bij Fleurier. Het heeft vanmorgen wat geregend, maar het is al weer droog.

Fleurier met een hotel op de berg. ^

< Op camping La Coué kun je kiezen tussen, slapen in het stro, bedden op de eerste verdieping of de camping.

Ik zie op mijn tablet dat er regenwolken in deze omgeving verwacht worden. Toch gaan we verder. We rijden over de route 7 langs de L'Áreuse naar Fleurier. Dan verlaten we de route 7, en volgen de Buttes door het Vallon de Noiroaux omhoog naar de Col des Etrois.
Niet ver van de top zien we Sebastian weer. Hij is langs een andere weg hier gekomen. Wij moesten eerst nog wat inkopen doen in Travers.
In Ste-Croix nemen we voorgoed afscheid van elkaar, hij rijdt richting Valle de Joux en wij gaan naar route 5, die verloopt van Yverdon aan het Meer van Neuchâtel tot Lausanne aan het meer van Genève.

In Buttes wijken we van route 7 af; we gaan richting Noiroaux.

Een geleidelijke klim naar de Col des Etroits.

< Een interessante Passage naar de Col des Etroits.

Col des Etroits.

De afdaling naar Yverdon.

De burcht is waarschijnlijk in de 12e eeuw gebouwd, twee maal verwoest in de Bougondische oorlogen.

Na het middagmaal in Yverdon wisselen we van route. We volgen nu route 5 naar Lausanne.
In Sarraz ligt de camping naast het zwembad. We krijgen de sleutel zodat we toegang krijgen tot de sanitaire gedeelte ervan. We zijn namelijk de enigen met een tent. Alle anderen hebben woonwagens.

Dag 6 Sarraz - Chardonne (aan het meer van Genève)

vrijdag 19-08-2016
Km. 56,63 km
tijd... 3: 20 uur
hoogte... 482 meter

Toen we gisteren gezellig voor de tent een kop koffie dronken, begon het plotseling te regenen. We werden erdoor overvallen. De rest van de avond heb ik in de tent in mijn E-boek gelezen.

De boeren zorgen dat er genoeg te eten is in de winter.

Pauze aan het Meer van Genève. ^

< In de gezellige dorpjes langs het meer wil je wel even pauzeren.

Wijnranken zo ver het oog reikt.

Markeringslijnen zorgen voor enige zekerheid.

We gaan in oostelijke richting.

De tent moet dus weer nat ingepakt worden. De zon is in de zomer heet genoeg , en bij de eerste de beste gelegenheid moeten we hem in de zon laten drogen.
Gelukkig is route 5 ook goed bewegwijzerd. We hebben geen moeite om, helemaal over fietspaden, dwars door Lausanne naar het Meer te komen.
Zoals zoveel anderen pauzeren wij op het gras aan het meer. Wij nemen een kop soep en een kop koffie.(we hebben altijd kokend water bij ons).
Tot Chardonne, dicht bij Vevey, rijden we langs het Meer van Genève. Het is hier prachtig.
Deze etappe voert ons langs de wijngaardterrassen van Lavaux, een wijnbouwgebied dat in 2007 door UNESCO op de Werelderfgoedlijst is geplaatst.

Een spoorlijn dwars door de wijnranken.

Er staan hier veel burchten .

Camping "de la Picette" op een schiereiland bij Chardonne.

De camping ligt op La Picette, een schiereilandje bij de gemeente Chardonne. Ofschoon de beheerder tot 17.00 uur afwezig is, zetten wij onze tent alvast neer. Meestal is dat goed, deze keer gelukkig ook.
Wij rijden naar het 1.5 km. verder gelegen Vevey om boodschappen doen en om te eten.

Erg fijn om door het Lavaux te rijden met de meren en de vele kleine haventjes.

Dag 7 Chardonne - Bulle

Zaterdag 20-08-2016
Km. 41,42 km
tijd... 2: 39 uur
hoogte... 658 meter

In de loop van de middag wordt er regen voorspeld. Daarom leggen we bij het opbreken van onze spullen onze regenkleding appart. De tent is lekker droog, waarschijnlijk door de wind langs het meer.
Om zo ver mogelijk te komen voordat het begint te regenen, vertrekken we al om 7.00 uur. De stijging van 6% tussen de wijnranken is makkelijk te doen. Door het hoogteverschil van 400 m. en het gladde asfalt kunnen we ten volle van het fantastische uitzicht genieten.
(De witte strepen op de weg zijn er nog niet, maar dat stoort niet.)

We rijden tussen de wijnranken door omhoog.

De weg slingert omhoog.

De eerste stad op de hoogvlakte is Châtel-St-Denis. De plaats ligt op 809 meter hoogte. De straten zijn nog droog, maar we weten dat er regen komt. Tijdens de koffie in café Milord zoeken we een slaapplaats in de buurt. Met Wifi en een tablet is dat zo gepiept; in het centrum van Bulle is een kamer vrij.

Het Meer van Genève in de achteruitkijkspiegel.

Zelfs de muren zijn met bloemen versierd.

Op de hoogvlakte dicht bij Châtel-St-Denis.

Ondanks de regen is het fijn.

Deze boom moet gestut worden.

Het slot Bulle.

Als we weer buiten komen, kunnen we onze regenkleding tevoorschijn halen. De temperatuur is nog goed en het waait niet en de natuur kan wel een beetje water gebruiken.
We volgen nu fietsroute 9, komen door kleine boerendorpjes, zoals; Progens, La Verrerie en Vaulruz en zijn na 20 kilometer in het centrum van Bulle. Het is mooi om over deze stille landweg te rijden, ook al regent het.
We kunnen nog niet in onze kamer, daarom gaan we eerst eten. Nadat we ingecheckt zijn, is de regen opgehouden, zodat we een sightseeing door het dorp kunnen maken..

Dag 8 Bulle - Zweisimmen.

Zondag 21-08-2016
Km. 64,74 km
tijd... 3: 51 uur
hoogte... 983 meter

Gruyère ligt op een heuvel.

De bestrating in de hoofdstraat.

Het slot aan het eind van het dorp.

In dit huis kun je van alles roken. Rookkanalen dus niet alleen in de Jura, maar ook in Greyrzerland.

Aan de voet van de berg hoef je geen herten te zoeken.

De zuidzijde van Gruyère.

Het heeft vannacht waarschijnlijk toch weer geregend, want de straten zijn nat. Na 10 km. op route 9 komen we in Gruyères, Het stadje is een toeristische trekpleister met uitzicht over het Sarinedal. Het ligt boven op een heuvel en is omgeven door een stadsmuur. Er is een burcht uit de 13e eeuw.
Na een paar bochten en een kleine stijging komen we bij een grote parkeerplaats vóór de stadspoort, want het centrum is voor auto's verboden. Het stadje bestaat uit twee straten met kinderkopjes.
Dat is op de fiets niet zo leuk.
Naast de burcht is een museum van
HR Giger,( Hansruedi Giger was een Zwitserse grafische artiest die bij het grote publiek bekend werd door het werk dat hij deed voor de film Alien, waarvoor hij in 1980 een Oscar won), een museum voor Tibetaanse cultuur en een toeristenbureau.
Binnen de gemeente bevindt zich ook een gebouw waar bekeken kan worden hoe de lokale kaas Gruyère wordt gemaakt.
We krijgen een apparaat waarmee we de kaasmakerij vanuit het gezichtspunt van een koe kunnen meemaken, terwijl we van boven af het process kunnen volgen. Bij de prijs inbegrepen zijn drie stukken kaas; een van 6, een van 8 en een van 10 maanden oud,
Ik ben een echte liefhebber van Gruyère-kaas, zowel op brood als bij een biertje.

Dorpsfontein in Lessoc ^ De hoofdstraat > < de fietsroute tussen Grandville en Lessoc.

De gestuwde Saane heet Meer van Lessoc.

tussen Montbovon en

Chateau-d'Oex.

De reis gaat verder via route 9 door juweeltjes van dorpen, zoals Grandville en Lessoc, ver weg van de drukke autoweg.
We rijden langs de gestuwde Sarine, die hier Meer van Lessoc heet. Via Montbovon en Rossinère bereiken we Châteaux-d'Oex. We hbben een kleine rustpauze in de zon voor een café met bakkerij verdiend. Daar kun je altijd genieten van de heerlijkste gebak.
Als we in Saanen aankomen is het tijd voor de lunch.
We besluiten nog een stukje verder te gaan over de Saanenmöser pas (250m.) naar Zweisimmen.
Vanaf de pas is het fijn omlaag suizen, direct naar de camping in Zweisimmen.

Kerk en slot van Rougemont.

Centrum van Saannen.

De klim naar Saanenmöser.

Het gaat omhoog naar Saanenmöser.

Een heel goed uitgeruste camping met wasmachine en een kantine. Tijdens het douchen draaien we een wasje. Het kan ook nog drogen, want het is nog vroeg genoeg.

Dag 9 Zweisimmen - Meiringen.

Maandag 22-08-2016
Km. 83,32 km
tijd... 4: 20 uur
hoogte... 596 meter

Door het Simmendal. ^

Een timmerman uit Beieren is al 3 jaar onderweg. >

Een houten brug over de Simme.

Het Simmendal.

Spiez met de Thunersee.

Vanuit Zweisimmen vertrekken we door het Simmendal naar Spiez aan het Meer van Thun. In het Nederlands blijft de naam vaak onvertaald, dus Thunersee. Het meer is genoemd naar de stad Thun aan het noordwesten van het meer.
Op de rivier is het moeilijk kajak-varen. Voor mij is kajak varen jaren geleden, toch is de herinnering nog jong.
Het is nog vroeg als we aan de Thunersee even pauzeren. Vanaf deze hoogte is het uitzicht fantastisch. Het is helder; ik kan zelfs de voetgangersbrug in Sigriswil aan de andere kant van het meer zien.

De Veloroute 9

Het Meer van Thun.

< Iseltwald

Het Meer van Brienz

< Je hebt hier meer aan een mountainbike ^

Ik ben aangenaam verrast dat er in de laatste jaren zoveel verbeterd is voor fietsers. Of er zijn fietspaden aangelegd, of op zijn minst zijn er markeringslijnen op de straat aangebracht.
Als we in Interlaken zijn, moeten we besluiten waar we de tent deze keer opzetten.
Er zijn twee mogelijkheden; Böningen, Iseltwald of Meiringen.
We besluiten later wel.
Ik heb er geen rekening mee gehouden dat het hier zo steil omhoog gaat, we moeten ook nog een gedeelte over een grindweg. Je kunt hier beter biken dan fietsen. Ik ben blij dat we trapondersteuning hebben. Het is zo steil dat zelfs de meeste wielrenners moeten afstappen.

Met zoveel bepakking moeten we soms een beetje improviseren, maar als je onbeladen bent is het hier erg mooi.

De Giessbachwaterval, met het gelijknamige hotel.

Maar al met al, het is de moeite waard. Het uitzicht op het Meer van Brienz is schitterend, en de Giessbachwaterval van is adembenemend.
Naar beneden kunnen we weer over asfalt. Langs het militaire vliegveld komen we op camping Balm in Meiringen. Het is aangenaam vertoeven in de kantine van de camping, want 's avonds wordt het al een beetje fris.

Om hier te wonen , met een bushalte in de buurt.

Uitzicht op Brienz.

Bij Meiringen rijden we langs het militaire vliegveld.

Dag 10 Meiringen - Horw (aan het Vierwoudstedenmeer)

Dinsdag 23-08-2016
Km. 52,70 km
tijd... 2: 55 uur
hoogte... 544 meter

Eerst een uitgebreid ontbijt in Meiringen, dan wat boodschappen voor onderweg en dan kan de klim naar de Brünigpas (400 m.) beginnen. Op ongeveer 100 m. hoogte kun je genieten van een schitterend uitzicht op het nevelmeer die zich nu aan het oplossen is.

Op naar de Brünig.

Terugblik op het Haslidal.

Het hoogste punt.

Aan de andere kant is er een mooi uitzicht op Lungern.

Ergens daar boven hebben we gereden koffiepauze.

Het Meer van Sarnen, links komt men in het dal Entlebuch, rechts ga je naar naar de geboorteplaats Flüeli-Rnanft van broeder Klaus, Nationaal Heilige van Zwitserland.

Op de andere kant van de Brünigpass komen we aan een uitzichtpunt over het Lungerenmeer. Een paar jaar geleden was er nog sprake dat er hier een hotel gebouwd zou worden, maar daartegen is veel protest gekomen. Ik ben blij dat de protestbeweging gewonnen heeft.
Tijdens de koffiepauze die we aan het Lungernmeer houden, leggen we onze tenten te drogen. Door de nevel en de condens moesten we ze nat inpakken.
Enige serpentinebochten omlaag en we komen bij het 200 meter lager gelegen Sarnermeer.
Het panorama is overweldigend. Links en rechts lieflijke heuvels en in het midden het meer.

Het meer van Lungern.

Na het middageten in Sarnen rijden we verder naar Alpnachstad. Hier vertrekt de steilste tandradtrein (max.48%, gemidd.38%) de Brünigbahn smalspoorweg, naar het eindstation op de Pilatus.
Bij de opening in 1889 ging het nog op stoom, in 1937 werd de trein elektrisch.
Langs het Meer van Alpnach rijden we naar het Vierwoudstedenmeer. Dat is al het 6e meer sinds gisteren. Fietsroute 9 heet niet voor niets de Merenroute.
We rijden naar de TCS camping in Horw, een goed uitgeruste camping.

In het centrum van Sarnen genieten we van de lunch.

Klik op de foto als je alles wilt lezen.

Zo werkt een tandradtrein.

Langs het Meer van Alpnach. Het lijkt een beetje op Creux-du-Van.

Vierwoudstedenmeer.

Zijn zu bezig de Berg af te graven?

Vierwoudstedenmeer, links is Hergiswil. Wij rijden tot het einde van het meer tot de camping in Horw.

Dag 11 Horw - Bremgarten.

Woensdag 24-08-2016
Km. 51,45 km totaal: 685.43 km.
tijd 2: 45 uur totaal: 37: 13 minuten
hoogte157 meter totaal: 7266 m.

De GPS is een uitkomst om dwars door Luzern naar de Reuss te komen. Een adres; Reussweg Emmen en je komt zonder slag of stoot weer op route 9.
De Reussweg is mooi, asfalt wordt afgewisseld door goed berijdbare bestrating, jammer genoeg is dat hij in Gisikon afgelopen. Route 9 verloopt verder naar Zug aan de andere kant van de rivier. Onze weg naar huis gaat via Dietwil en Sins naar Bremgarten.

Met een GPS kom je dwars door de stad, iets verderop op stroomt de Emme in de Reuss. Op de achtergrond een deel van de stadsmuur.

Het Vierwoudstedenmeer gaat over in de Reuss ^

< Dit worden de laatste 12 kilometer tot Gisikon.

Ze zouden het fietspad langs de Reuss vanaf Gisikon naar Oberrüti best verder kunnen leiden, maar zoals het er nu uitziet is het onmogelijk om er over te fietsen.
We proberen het wel, maar grote brokken steen maken het niet toegankelijk voor fietsers. We moeten over de hoofdstraat.
Vanaf Oberrüti kunnen we weer op fietspaden verder naar Bremgarten, een schitterend stuk. Het is jammer dat er geen doorgaand fietspad is van Luzern naar Klingnau-Döttiken, daar waar de reuss in de rein mond. Ik ben er zeker van dat er veel gebruik van gemaakt zou worden.

De trots van de boer

Het Reusdal, vanaf Oberrüti is er weer een fietspad naar Bremgarten.

Ook de Reuss wordt gestuwd. Er is hier een vogelreservaat ontstaan.

Home